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天津机场在被日军占领期间，扩大的像模像样，塞北军占领后，又再次扩建，现在已经堪称中国乃至亚洲最大的机场了。/WwW.ＱВ５.C0m
尽管已经是深夜了，但是机场上的灯塔还亮着，工作人员也没有休息。一架架飞机，在夜间仍然在起降，一片繁忙的景象。
“报告司令，最后四架飞机已经降落了，您是不是该去休息了。”
在机场管理室内，身穿军装的秘书正向一个四五十岁年纪的中年军官报告。
“嗯，知道了。大家都没有休息，我也不需要休息了。命令后勤加紧准备，凌晨四点准时起飞。”
说话的是朱斌侯，塞北军空军司令。现在的塞北军空军已经是一个非常庞大的作战单位了，拥有飞机三万架，总共人员达到了一百万，这个规模已经是世界第三，仅次于美国和德国的空军了。相应的是，朱斌侯的地位也就非常高了，也很忙，可是此时却到了天津，显然没有十分重大的事情，他是不会轻易出塞北的。
而且朱斌侯到天津已经一个月了，准备这次作战计划有一阵子了，这些夜间起降的飞机已经持续了半个多月，倒不是什么军事行动，而是演习。让塞北军飞行员适应夜间起降，和夜间飞行作业。
朱斌侯果然没有睡觉，一直挨到了凌晨四点，亲眼看着一架架飞机钻入黑暗中不见。这些飞机中，大多数是双发中远程轰炸机。其中还有八架四发超级轰炸机。这八架超级飞机，其中四架是小鸟公司引入的道格拉斯公司技术生产的试验机，另外四架则是陈氏飞机公司自行设计的，陈氏公司为原塞北最早的几家大型官办工厂合并而成。本来是塞北技术实力最为雄厚，设计能力最强的，可是由于兼并重组问题耽误了，加上不少研究人员被小鸟公司挖走，所以在战争中推出的机型数量根本配不上他们的潜力，不过厚积而薄发，在稳定下来后，陈氏公司终于开始发力。尤其是在自己擅长的大型飞机上，终于有了突破，成功设计制造出这款四发超级轰炸机。这款飞机的外型其实早在三十年代末就已经定型了，参考的是美国的B17轰炸机。只是当时发动机研制滞后，在加上后来各种影响，以及军队中对超远程轰炸的需求不高，所以就推迟了研制速度，在公司整合完毕。再次开启了该款飞机的研发工作，并且引进了美国普惠公司的功率可达2000kw的双排星冷发动机双黄蜂技术。而小鸟公司的飞机则是整体引进美国道格拉斯公司为美国研制的B30轰炸机，B30轰炸机是跟B29飞机同样性质的飞机，当时美国向各大飞机制造公司下达指标。先后有四家飞机公司参与竞逐，其中最强大的两家正是美国的通用飞机公司和道格拉斯公司。事实也证明了，最后恰恰是B29与B30入选。可以说B30这款飞机。在技术上没有任何问题，小鸟公司正调集人力进行喷气式飞机的研发呢，此时没有时间耽误到其他飞机设计上，于是干脆直接引进了事。
两款超级飞机，如果此次实战能通过，就会获得一批塞北军的订单，尽管两家公司都对自己的产品呢很满意，也经过了反复的测试，认为是完全没有问题的，但是空军还是坚持要进行实战的检验，原因无他，以为你这两款飞机价格太高了，报价都在一百二十万到一百三十万之间。一架这样的飞机，足可以购买十余架新型战斗机了，让朱斌侯十分肉疼。
朱斌侯还是撑不住了，在大部分飞机离开天津后，他爬到桌上睡着了。没人敢打扰他，直到几个小时候，传来飞机成功轰炸了日本的消息，秘书才把这好消息告诉了朱斌侯，同时请示如何向司令部报告。
这次共出动飞机达三百多架，其中大多数是双发大型轰炸机，只有八架是四发超级飞机，可正是这四款飞机，却做出了惊人的举动，他们飞到了东京上空，投下了数顿**后，无一伤亡扬长而去。开战以来日本本土，第一次遭到了国外飞机的轰炸，一时间这个消息以光速传遍了全世界。中国人最为激动，八架飞机的机组人员，顿时就成了明星一样的人物，要求采访他们的记者排队都来不及了。
而且塞北军不但对日本的九州、四国以及东京进行了轰炸，其实轰炸最下力气的，其实旅大军港，三百架飞机中至少有两百架是参加轰炸旅顺、大连的，目的是摧毁港口设施，阻止日军继续使用这里，从而可以控制日本在东北军队从海上逃走。
“我塞北军，已经在实质上，把战争推进到了日本本土，日本正在一步步走向失败。我军敦促日本法西斯，不要做无谓的挣扎，尽快认清事实，早日向盟军投降，否则等待你们的只有灭亡???”
轰炸日本后当天，赵书礼的声音，通过广播，传遍了整个中国。
