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私家车的数量庞大，且增速极快，整个市场都像是多米诺骨牌，瞬间倒向了嘀嘀而此时的江勤，则正在临川，和市里的几个领导吃饭。
“刘局，我陪您一杯，感谢您的帮助。“
江总客气，五年了，我们临川与拼团携手走过了风风雨雨，希望未来可以一如既往。“
“那是当然，不管未来拼团去了哪里，临川永远是拼团的家。“
江勤一口闷掉杯子里的酒，表情里充满了真挚的谢意。
嘀嘀参选“节能减排科技创新奖”的评定是很早之前就做好的，婚礼开始之前他们就已经在推荐名单里了。
但问题在於，节能减排的奖项是需要资料支援的。
这个东西不是说你可以节能减排，人家就会给你个奖，而嘀嘀面临的问题就是在哪里起步，在哪里做出参选需要的资料。
沪上不行，京都不行，能有勇气帮江勤开先河的，只有临川。
因为有着的五年团结合作，只有临川肯信他说起来这件事还挺有意思的，尽管江勤是济州人，但无论是面对公众，还tv给他打的表现，都是临川青年企业家。
於是在婚宴之后一段时间里，整个临川的报纸和电视都在帮忙造势，疯狂地宣传着节能减排在最短的时间内掀起了一股以“环保”为主题的绿色旋风，各种绿色经济的海报贴边了大街小巷从民众角度来看，临川迈上了环保大时代，而嘀嘀不过是其中的一个方面。
临川是个重工业城市，又是矿产资源城市，在转型的浪潮之下，大力推动环保工作并不显得突元。
它藉助绿色改革顶住压力，为嘀嘀开了私家车运营的先河，做出了资料，拿到了奖项这，是一份泼天的人情，但对临川来说也是一场泼天的富贵。
未来，当有人再回看这件事，嘀嘀也只是顺应了城市发展需要，联合私家车主，推动了绿色出行。
南山有个必胜客，临川有个领路人。
实验高中的俞泰是第一批加入滴滴运营的私家车主，他之前看报纸的时候就曾抱怨过，说政府没正事了，天天就知道喊环保口号，还不如少印几份报纸。
但他大概还没明白，临川推行节能减排和自己透过嘀嘀兼职为父亲交了住院费的关系。
有些东西是在顺应时代，同时又是在开创时代话说回来，江勤的创业似乎一直都伴随着各种各样的名头
知乎对外校推广的时候高举的是勤工助学的名义，后来拼团在临川市进行推广，用的是临大学习之星的大学背书。
而现在，为了让交通委同意私家车运营，他选择节能减排，低碳环保。
有时候名义不重要，你懂我要什麽，我懂你要什麽，那只要名义上说的过去，这件事就可以做。
国家随后肯定会针对打车行业的迅猛发展，出台更加详细的补充规定，但规定对照发展，永远存在严重的滞后性。
嘀嘀在这段规定未出台的时间里，足够吃掉市场了。
而当市场统一之后，国家再出令整顿行业，那就是他们嘀嘀自家的事情了。
与此同时，程伟从交通委了总部的办公室，眼神一直在发直，而他的手机里已经收到了一大堆的微信讯息。
“嘀嘀现在全都是私家车在做运营你知道吗？“
“老程，我在嘀嘀打到了私家车！”
“嘀嘀这麽做符合规定吗？”
“程总，你们打车市场，好像要被嘀嘀重新洗牌了。“
人与人之间最大的不公平就是资讯的不对称，就好像普通人还在感叹着社会的发展进步，但同一个商圈的人已经经过各种渠道，了解了一个大概的始末。
关於嘀嘀以节能减排的公益名头让交通委默许了他雇佣私家车的事，在短短几天的时间里已经被圈子里知道的明明白白。
这他妈的，真狗啊！
什麽他妈的打车大战后半段？
江勤一下场，重新洗牌了整个赛道，现在比赛又从头开始了，而他则占据了绝对的优势，惊不惊喜，意不意外？
市场被你们占了，那就换个市场！
