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再一个，这几年上层对国企改革的意见还没有统一，并不是深入参与的好时机。毕竟，像济柴动力那种职工强烈要求改制的工厂是少数，大多数工人是希望捧铁饭碗的。
所以，姚远很坚决地婉拒道，“于市长，南方实业能用的资金已经安排完毕了，这两年没有参与国企大规模改革改制的能力，抱歉。”
于明微微愣了一下，道，“不一定是南方实业嘛，远大集团、永安集团、远海集团都是可以的。听说你在海外也有公司，用海外公司来参与更好的。”
姚远暗骂夏红华，什么都往外抖落，显而易见，于明是知道法国沃德投资管理公司的存在的。
至于海外其他公司，夏红华也不是很清楚，倒是不担心他会对外披露。
“海外的生意也难做，而且也投资了很多产业，真的没有资金参与国企改革改制了，抱歉了于市长。”姚远再一次拒绝。
于明看出来了，姚远是真的不愿意参合，这个级别的领导当然不会死缠烂打，强扭的瓜不甜。
想了想，他叹了口气，说，“理解，完全理解你的情况。明珠市的钢铁工业和造船工业在全国是很强的，听说姚先生你要搞钢铁基地和造船基地，不知道有没有想过放在明珠市？”
“明珠市有最好的港口和航道，有更长的海岸线，也有一个很大的岛，从地理位置来看是比南港好的，南港毕竟只是一个地级市。另外政策方面也比南港好。姚先生你是专业的，应该知道上下游环境很重要。南港地区无论是钢铁还是造船，都没有上下游产业，意味着一切要从头开始，配套需要从很远的外地运输过来，增加的成本是非常高的。”
这话说到姚远心里去了，南港地区的位置很好，但是几乎没有土壤。所以姚远投资三大基地要花更多的钱，三大基地要实现盈利需要更长的时间，因为要培育本地的配套产业。
姚远沉声说，“于市长，我实话实说吧，各方面条件的话，南港地区的确不是最好的，我也曾想过把造船基地放在粤城或者明珠，又或是是青岛、大连等沿海地区。”
于明马上来了精神。
“姚先生，造船基地好像是方向机械造船厂的延伸？或者说你对造船基地是否有更多的规划？”于明问。
中船总公司有两家大佬级造船厂，老大是大连造船厂，老二是江南造船厂，后者就在明珠市。这两家造船厂都是军工船厂，海军绝大部分的军舰都是出自他们之手。
到了21世纪，海军所有的5000吨级以上水面舰艇都是由这两家造船厂制造，后者更是后来居上承担了国产大型航空母舰的建设工作。
就级别而言，大连造船和江南造船都是副部级单位，人家厂长和于明的级别一毛一样。
姚远最终放弃在大连或者明珠建造船厂的根本原因就是因为上述两家造船厂的硬了。
此时于明问到造船基地规模的问题，姚远决定如实相告。
“于市长，方向造船厂是小船厂，目前位置在方向机械临港工业园，当前正在生产一些远海渔船。东岸工业岛三大基地里的造船基地是以方向造船厂为基础，建设成为能够建造LNG船的大型造船厂，未来的重心也会放在高附加值船舶的制造上面。”
姚远想了想，说，“不知道您有没有听说过LNG船，这种船是造船业皇冠上的明珠，是高精尖技术里面的高精尖技术。我们已经有了一部分LNG船的技术，本世纪内的重点是LNG船的制造。”
对LNG船，于明是不了解的，他当然不知道方向造船厂的部分LNG船制造技术来自韩国现代重工。不过，他知道很快华夏就会和韩国建交了。他当然不能向姚远透露，他也当然不知道姚远早就知道了。
LNG船制造技术同样是绝密。
于明微微摇了摇头，看不出是什么意思，他说，“参照石化基地和钢铁基地的投资规模，造船基地的投资规模应该不会少。姚先生，不管多与少，从企业的发展角度来看，落户明珠远远比其他地方好，明珠地区已经形成了一条完整的供给链，比如说钢材，我们宝山钢铁厂能够生产所有型号的钢材。”
这对方向造船来说未尝不是一个机会。
姚远陷入了沉默。
